HydroDrive – pieslēdzama priekšējo riteņu piedziņa
Tā nodrošinās teicamu saķeri pat vissliktākajos ceļa apstākļos
Ietaupa līdz 750 kg.
Nav nepieciešami transmisijas elementi uz priekšējo asi, piemēram, sadales kārba un kardānvārpsta.
Vienkāršāka uzbūve.
Uz pārnesumkārbas izejas vārpstas ir uzstādīts hidrauliskais sūknis, lai apgādātu riteņa rumbas hidraulisko motoru.
Ekonomiskāka.
Nepieciešamas minimālas apkopes. Nodrošinās tādu pašu degvielas patēriņu kā ar standarta aizmugures piedziņu.
